?

Log in

No account? Create an account
Добро пожаловать
abirtschenko
Во-первых, Здравствуйте.
Во-вторых: я фрэнжу те журналы, которые показались мне интересными, те, что мне больше не интересно видеть в ленте, расфрэнживаю. Я не ожидаю, что меня зафрэндят в ответ, и, соответственно, не нужно ожидать это от меня.




Instagram

И снова здравствуйте
abirtschenko
Думаю, я снова буду тут постить.
Как говорится, вы не ждали, а мы приперлись.

Простые правила на случай ЧП.
abirtschenko
Originally posted by hyperprapor at Простые правила на случай ЧП.
10:30 14.06.2016 Простые правила на случай ЧП.
1. Помощи не будет. Длится ли нападение несколько дней, или несколько минут - все это время вы сами по себе. И полагаться можете лишь на себя. 2. Ты сам свой спасатель. Так что действуй, принимай ответственность. Ты своя охрана, свой медик и спасатель. 3. Ты главный спасатель нуждающихся в спасении. Никто не хочет спасти твою жизнь больше, чем ты сам. Так что озаботься инструментарием и навыками заранее. Никто не окажется в твоем положении быстрее тебя. 4. Иногда - спасением жизни хороших людей, является более быстрый ее отъем у плохих. Учись. Тренируйся. 5. Всегда есть что-то, что ты можешь сделать чтобы улучшить свое положение. Делай.

То же на зеркале


Немецкая танкетка Ласка (Wiesel)
abirtschenko
Ласка

wiesel panzer


десантники



горные стрелки



Это уже Оцелот (система ПВО на базе Ласка 2):


Соревнования танков
abirtschenko

Учения Saber Strike 2016
abirtschenko
Переброска подразделений Бундесвера в Эстонию в рамках учений

Saber Strike 2016




Blues Brothers 2000 - Ghost rider in the sky
abirtschenko

Асфальтная болезнь. Впечатления от первого лица. (всегда актуально!)
abirtschenko
Originally posted by nameresu at Асфальтная болезнь. Впечатления от первого лица. (всегда актуально!)
Оригинал взят у vile_gnus в Асфальтная болезнь. Впечатления от первого лица.
Так уж случилось, что недавно (7 дней назад), я упал с велосипеда на шоссе. Не сказать, что очень сильно упал, но достаточно, чтобы 2 дня не вставать с кровати и 5 дней не выходить из дому. За эти дни я в очередной раз убедился в некоторых тезисах, понимание которых вполне может спасти кому-то жизнь или здоровье.

1. Всегда катайтесь в шлеме!!!
Исключение можно сделать в том случае, если в голове у вас - опилки и свистелки и сопилки. Если же вы не Винни-Пух, защищать вам есть что. Я падал на голову, плече и бедро. В результат - тазобедренный сустав работает более-менее нормально только спустя неделю, на плече - ебическая гематома, ободрал колено и колоть. Когда падал, слышал жуткий треск, видел "искры", но голова не получила никаких повреждений. Шлем треснул во всех местах, где мог, поглотив большую часть кинетической энергии. Если б падал головой об асфальт - 100% рассечение и сотрясение. Возможно что-то серьезнее.
Перелом любой кости кроме таза и позвоночника - больничка и гипс. Перелом черепа - прямой путь в могилу или, что еще хуже, в овощи.

2. Не успокаивайте себя тем, что катаетесь спокойно.

Я ехал очень спокойно, более спокойной тренировки и быть не могло. В момент падения скорость была 32-33 кмч, не было траффика, я ехал вне группы, т.е. вообще ничто не предвещало беды. Кроме белой иномарки, которая на высокой скорости ушла из второго ряда направо. Я просто ехал, спокойно крутя педали, прямо, в условиях 100% видимости. Более спокойных условий я и придумать не могу. Как оно падать на скорости 45-50 кмч, как бывает на тренировках я и думать не хочу.

3. Не катайтесь с разряженным телефоном или телефоном, который может разрядиться за время поездки.
Нет хуже ситуации, чем сидеть поломанным без связи в родственниками, скорой и т.п. Если думаете, что проезжающие люди остановятся и бросятся вам помогать - читайте дальше.
Не устанавливайте на телефон коды блокировки и т.п. Если будете лежать без сознания, лучшее, что могут сделать для вас прохожие - найти телефон в вашем кармане и позвонить родственникам по телефонной книге. Не лишайте их этой возможности!

4. Всем похуй, помочь себе можешь только ты и твои родственники/друзья
Велосипедист лежащий/сидящий на обочине - не повод остановиться. Уж сколько раз проходили это на разных примерах начиная от Лемонки, проезжающей улыбаясь мимо Тиборга, у которого из ключицы торчали кости и заканчивая киевским ветеринарским пелотоном, не тормозящим, когда кто-то разложился.
Лично я просидел на обочине с хорошо заметными следами крови на ноге в течение часа, ожидая эвакуацию, не остановился никто. Уверен, если бы я лежал с мозгами на асфальте, ничего бы не изменилось.
Всем похуй.

5. Звонить лучше сразу людям, у которых есть транспорт и которым не похуй (родственники, хорошие друзья и т.п.), попутно если в адеквате и уверен, что что-то сломал, вызываешь скорую.
Во первых кто-то должен забрать велосипед (в карете скорой помощи он нахуй не нужен никому), во вторых с большой вероятностью человек, которому ты позвонил и сообщил, что с тобой, в большем адеквате, чем ты сам (в шоковом состоянии): и сам приедет и скорую вызовет и денег подвезет на всякий случай и т.п.

6. Кроме телефона нужно иметь деньги на эвакуацию.
Порой бывает так, что вообще всем похуй или ты в другом городе. Ну или при падении отделался ссадинами, ушибами: переломов нет, но ехать очень больно. Тогда лучше не мучать себя, вызвать такси, уехать домой, а там уже собирать себя по частям. В любом случае, после серьезного падения ехать на велике - не лучшая затея. Могут быть травмы, которые замаскируются под шоковым состоянием (Мыкола на Одесской сотке 2011 ехал 70 км со сломанным локтем). Может быть такое, что сам цел, а велосипед - не очень. Ловить такси без денег - такая себе затея.

7. Катайтесь в перчатках
При 90% падений обдирается кожа на ладонях. Лучше угробить перчатки за 20-30 баксов, чем собственную кожу. Обдирается она больно, заживает долго

8. Я - крутой профи и ваще никогда не падаю


UPD:
9. При возможности катайтесь с кем-то
Идеально - найти себе напарника по езде по силам и выбираться катать с ним на регулярной основе. Не с балаганом из 100500 человек, а с 1-2 адекватами. Во первых небольшой компанией ездить куда приятнее, чем самому, во вторых это дисциплинирует. Раз уж договорился катать каждый будний день на 6 утра, отмазаться будет гораздо сложнее.
Ну и наличие знакомого, кто в адеквате рядом сразу после падения - большой бонус. Начиная от банальной помощи промыть раны и заканчивая возможным искусственным дыханием

10. Задумайтесь об идентификаторе. Это может быть наклейка на видном месте рамы или, к примеру, готовое решение в виде RoadID. На идентификаторе в идеале должны быть ваши:

  • ФИО

  • Домашний адрес

  • Телефон жены / подруги / родителей / надежного друга (для девочек подставить соотв лиц мужского пола)

  • Группа крови, другая важная информация типа аллергии на лидокаин. Можно указать пульс покоя, чтобы вас не начали реанимировать при пульсе 40 уд/мин

Случаи, когда на обочине лежит человек без сознания и связаться с его родственниками не представляется возможным, известны науке в количествах

11. И самое главное - шлем!
Если при падении вы проломите череп, а много для этого не нужно, вы больше никогда не будете ходить на работу, а ваши какашки будут убирать ваши любящие до поры до времени детки.

Web-камеры дикой природы. Эстония
abirtschenko
Originally posted by my_mriya at Web-камеры дикой природы. Эстония


И снова немного об онлайн web-камерах с гнездовий птиц. Целая подборка камер из Эстонии с удобным предпросмотром. Просто заходите на страницу и сразу увидите превью камер доступных к просмотру. Картинки обновляются чуть ли не каждую минуту, а то и быстрее, так что можно сразу увидеть, что на какой камере происходит, и выбрать наиболее заинтересовавшую.

wildlife.crimea.ua

На странице 9 камер (слева-направо, сверху вниз). Бывает что некоторые камеры "выпадают". Не без этого.

1. Белоголовый орлан (уже есть 2 птенца и ещё одно яйцо)
2. Канюк
3. Скопа
4. Серая неясыть.
5. Черный аист.
6. Скопа
7. ???
8. Черный аист
9. Ястреб-тетеревятник.

Ну и напоминаем что есть ещё американские камеры виргинский филин. и белоголовый орлан.

Полезная арифметика для всех фрилансеров
abirtschenko
Originally posted by rashap at Сколько стоит фотография или как “знать себе цену”
Если и существует что-то более мерзкое, чем надпись на вашей странице или сайте “Цена договорная”, так это слезливое описание ваших затрат, горестей и бедственного семейного положения, — в качестве оправдания той самой “договорной цены”.

Видели вот эту прелесть? (Это один из примеров, а вообще их — сотни.)



Судя по геолокации, чувак ходит между машин на светофоре, стучится в окошки, низко опустив горемычную голову, и просит подать ему на объектив и билет домой.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕCollapse )